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Cat c7-Motorprobleme

Cat c7-Motorprobleme

Cat c7-Motorprobleme

Was ist der Unterschied zwischen einem Cat-C7-Motor und einem Cat-C7-Motor?

Ich habe einen Cat-C7-Motor und habe vor kurzem einen zweiten Cat-C7-Motor gekauft, der die gleiche Anzahl von Motorzylindern hat wie mein anderer Cat-C7-Motor, aber seine Kurbeln bei 400 statt 575. Ich plane, die beiden Motoren zusammen mit 2 . zu verbinden Rohre, wenn jemand vorschlagen kann, wie man das macht, wäre ich sehr dankbar.

Hallo, es ist schön dich zu treffen.

Um Ihre Frage zu beantworten, bedeutet dies, dass Sie entweder eine einzelne oder eine duale Kraftstoffpumpe und eine Kraftstoff-Luft-Gemischsteuerung verwenden. Bei den meisten Geräten können Sie die Kraftstoff- und Luftverhältnisse anpassen, um max. Leistung und Haltbarkeit des Motors.

Beachten Sie jedoch, dass dies ein sehr altes und veraltetes Design ist, das heute nicht mehr hergestellt wird. Wenn Sie erwägen, einen Cat-C7-Motor zu kaufen, sollten Sie einen der führenden Motorenhersteller in Betracht ziehen, der dieses Motordesign noch produziert.

Danke für die Antworten,

Ich frage mich nur, warum mein anderer Cat-c7-Motor mit 575 läuft, aber mein anderer nur mit 400 läuft passieren. Auch wenn ich am Ende den Weg der Verbindung der beiden Cat-c7-Motoren gehen würde, könnte ich die beiden Motoren auch mit zwei Rohren verbinden.

Danke für ihre schnelle Antwort. Ich sehe nicht ein, warum man die beiden Cat-c7-Motoren nicht verbinden sollte.

Wenn Sie sich entscheiden, zwei Motoren zu verbinden, können Sie diese durch die Verwendung von zwei geraden Rohren parallel machen.

Wenn Sie jedoch vorhaben, ein Kraftstoffrohr hinzuzufügen, würden Sie wahrscheinlich das T-Rohr verwenden, um den Motor zu umgehen.

Welche Vergaser hat der zweite Motor drauf? Wenn der zweite Motor mit der gleichen Kraftstoffmischung wie der erste läuft, könnte es ein Problem mit den Kohlenhydraten oder einer Verstopfung mit Kraftstoff geben. Der zweite Motor könnte auch an einer defekten Spule leiden, die möglicherweise ersetzt werden muss. Sie können Ihre Kohlenhydrate mit einem hochwertigen Multimeter wie einem Fluke überprüfen.

Ich würde die Verstopfung im zweiten Motor ersetzen, da dies alle Probleme beseitigen würde das Kraftstoffventil, um die beiden Motoren voneinander zu isolieren.

Sie werden wahrscheinlich auch den Vergaser und/oder die Kraftstoffpumpe in beiden Motoren ersetzen wollen, da einige Probleme auftreten können. Ein Leck in der Kraftstoffleitung wird auch in Ihrem Manometer angezeigt, jedoch nicht in Ihrem Schwimmer, da eine Kraftstoffpumpe das Gemisch nicht zurückpumpen wird, solange Sie noch Kraftstoff nachfüllen.

Wenn die Kraftstoffleitung undicht ist, führt dies schließlich zu einem Druckabfall in der Leitung und stoppt schließlich den gesamten Kraftstofffluss zum Motor, da Sie dem Gemisch keinen Kraftstoff mehr hinzufügen können. Sobald die Schwimmerkammer stoppt, läuft der Motor nicht mehr, da immer noch Kraftstoff aus dem Leck austritt. Dies ist sehr einfach zu überprüfen und zeigt Ihnen an, ob ein Kraftstoffleck vorliegt. Ich werde ein YouTube-Video bereitstellen, das ein Kraftstoffleck zeigt und wie man es findet.

Hallo zusammen

Ich dachte nur, ich stelle eine einfache Frage, da ich immer noch verwirrt bin, also wird sie mir hoffentlich beantwortet

Der Turbolader geht in den Heckflügel (er braucht den Hochdruck-Boost, um mich herumzuschubsen) oder muss er durch den Turbo gehen

Ich muss nur wissen, in welche Richtung man gehen muss, und gibt es auch eine Möglichkeit, das Geräusch zu reduzieren, das ich höre, wenn der Turbo stark bläst?

Ich denke der Turbo geht in den Heckflügel. Das Geräusch ist wahrscheinlich der Auspuff.

Mit Heckflügel meine ich den Motorraum. Wenn Sie es sich ansehen würden, würden Sie dies sehen.

Die Oberseite des Motors wäre die Vorderseite des Autos. Wenn Sie aus dem Auto aussteigen und es genau betrachten, sehen Sie den Turbo im Motorraum unter dem Auto. Sie sehen auch, wo die Luft, die der Turbo ansaugt, hinten aus dem Auto abgelassen wird.

Das scheint der richtige Ort zu sein, um den Turbo an das Auto zu montieren. Es muss von einem qualifizierten Tuner und einer Reihe von Werkzeugen durchgeführt werden. Der beste Weg, jemanden zu finden, ist, in den Foren nach einem Shop zu suchen, der diesen Service anbietet. Zu den beliebtesten Shops gehören: TSS Tuning, Voodoo Performance und R3K.

Ich denke der Turbo geht in den Heckflügel. Das Geräusch ist wahrscheinlich der Auspuff.

Mit Heckflügel meine ich den Motorraum. Wenn Sie es sich ansehen würden, würden Sie dies sehen.

Die Oberseite des Motors wäre die Vorderseite des Autos. Wenn Sie aus dem Auto aussteigen und es genau betrachten, sehen Sie den Turbo im Motorraum unter dem Auto. Sie sehen auch, wo die Luft, die der Turbo ansaugt, hinten aus dem Auto abgelassen wird.

Das scheint der richtige Ort zu sein, um den Turbo an das Auto zu montieren. Es muss von einem qualifizierten Tuner und einer Reihe von Werkzeugen durchgeführt werden. Der beste Weg, jemanden zu finden, ist, in den Foren nach einem Shop zu suchen, der diesen Service anbietet. Zu den beliebtesten Shops gehören: TSS Tuning, Voodoo Performance und R3K.

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Nein, ich werde nicht so viel Geld für dieses Projekt ausgeben, da ich die gleiche Leistung mit einem 2.8/2.9 Turbo erreichen kann. Ich werde das Geld für etwas ausgeben, das für das Auto sicher ist, damit der Motor und das Getriebe nicht härter arbeiten als sie sind.

Ich bin sicher, es gibt einen besseren Weg, aber im Moment scheint es zu funktionieren.

Was ich tun werde, ist den K1 (oder was auch immer ich am Ende bekomme) in das Auto zu installieren und wenn es zum ersten Mal gefahren wird, wird die Kupplung wahrscheinlich ausfallen. Wenn ja, muss ich das Getriebe wieder ins Auto einbauen und in eine Getriebewerkstatt bringen und reparieren lassen. Es besteht nur eine geringe Chance, dass das Auto in diesem Fall überhaupt startet.

Weiß jemand wie man den Heckflügel bei diesem Auto einstellt? Ich finde keine Infos dazu, oder


Schau das Video: The Cat C7 Engine. Facts, Walk Around, Sensor Locations, and Maintenance. Know Your Engine. (Januar 2022).